Bloomberg News
2013年11月，广州车展上路虎展台的工作人员。
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档车制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover PLC)周五称，由于中国政府加大了对外国汽车制造商定价政策的审查力度，公司下调了在中国出售的部分路虎揽胜(Range Rover)和捷豹(Jaguar)车型的售价，最高降幅达19%。这家豪车制造商周五称，作为对中国发展和改革委员会（简称：发改委）价格监督和反垄断部门一项调查的回应，公司将下调在华出售的三款车型的售价。
捷豹路虎大中华区总裁高博(Bob Grace)发布公告称，公司将竭尽所能与中国零售经销商合作，为客户提供方方面面最高水平的支持，无论是在汽车销售还是在售后服务方面。
发改委未回覆置评请求。
捷豹路虎中国发言人Anthea Wang表示，降价将对捷豹路虎中国业务的利润率产生“一定影响”，但公司相信能在中国市场取得可持续的发展。
她说，公司非常严肃地对待相关调查，结果拿出了自愿调整三款车型定价的方案。
她还说，公司正评估并讨论如何优化服务标准和售后服务定价系统。她补充说，这项工作已经在进行。
近年来，中国依照2008年颁布的反垄断法加强了对商品定价的监管。从制药商到婴儿配方奶粉行业，中国瞄准了各种各样的外国品牌，并不时开出大额罚单。上个月，另一家中国政府机构阻止了欧洲航运巨头的联盟方案。这只是反垄断法生效以来中国第二次阻止企业间的合并联盟计划。
中国官方媒体指控许多外国高端汽车生产商通过市场垄断和控制零部件销售对消费者收取过高费用，从而在中国牟取暴利。捷豹路虎就是其中之一。
去年8月，中国中央电视台引述了一辆路虎揽胜的价格作为例子，说这辆高端运动型多用途车(SUV)在中国售价至少为人民币189万元，但同一辆车在美国售价仅相当于人民币54万元。
在捷豹路虎降价之际，中国培育本土汽车巨头的雄心却似乎越来越难以实现了。据来自具有政府背景中国汽车工业协会的数据，今年上半年，中国汽车品牌在国内轿车市场的占有率从上年同期的28%降至了22%。
路虎揽胜5.0 V8的起售价为人民币289万，将降至265万元。路虎揽胜运动版5.0 V8的起售价大约为人民币198万元，将降至182万元。捷豹F-Type敞篷车目前的起售价为人民币105万元，将降至848,000元。
咨询公司Automotive Foresight的董事总经理张豫(Yale Zhang)称，虽然来自政府的压力可能成为价格调整的推手，但市场因素对销量增加的高档车的影响力更大。
他怀疑周五的公布是否会对捷豹路虎在中国的销售产生重大影响，原因是降价车型的销量不高。张豫称，捷豹路虎只是在表面上配合发改革。
他称，某些车型的厂商指导价格存在虚高现象，经销商通常会提供很大的折扣。他称，这会破坏一个奢侈品牌的形象。
Rose Yu 发自上海 / Colum Murphy发自北京
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总部地点：印度(India)
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